12月2日，随着最后2米合龙段的浇筑完成，淮宿蚌城际铁路全线控制性工程——跨京台高速矮塔斜拉桥顺利合龙。大桥的合龙，有效打通了全线铺轨施工通道，为工程早日建成通车奠定了坚实基础。
据了解，由中铁一局承建的淮宿蚌城际铁路站前III标工程，全长31.85千米，管段内的跨京台高速矮塔斜拉桥为全线控制性工程。跨京台高速矮塔斜拉桥全长544米，跨径为（38+120+228+120+38）米，主跨228米，为“塔、梁固结”的双塔双单索面预应力混凝土斜拉桥。自跨京台高速矮塔斜拉桥开工建设以来，中铁一局深入开展科技攻关和课题研究，解决了复杂地层中大直径超长灌注桩施工质量控制关键技术难题，在抓好安全质量的前提下，快速推进项目建设。
淮宿蚌城际铁路位于安徽省北部，正线全长约160.5千米，是连接淮北市、宿州市与蚌埠市的城际铁路，对于完善区域城际快速铁路网，密切皖北城市群与合肥都市圈的联系，促进区域经济协同发展具有重要意义。为确保工程安全有序进行，承建单位将总结前期施工经验，整合资源、统筹谋划，高效推进桥面系、无砟轨道、斜拉索二次张拉等剩余工程，助力淮宿蚌城际铁路早日建成通车。
全媒体记者：毛 峰
新媒体编辑：崔明月
