合肥机场排队的旅客。
1月16日17:40，按照计划，从合肥新桥到泰国曼谷航班将准时起飞，这是合肥今年以来恢复的首个国际航线。后续将陆续恢复合肥至新加坡等国际和地区航线。货运方面，目前合肥新桥国际机场常态化运行芝加哥、洛杉矶、阿姆斯特丹、大阪、仁川国际全货机航班，为合肥市打造国际航空货运枢纽打下了坚实的基础。
机场航班量和旅客吞吐量回升明显
随着旅客出行需求增加，合肥机场再次出现人流涌动的繁忙景象，机场航班量和旅客吞吐量回升明显。春运第一周，合肥机场日均起降航班233架次、运输旅客2.4万人次，环比春运前分别增长38.8%、32.4%。分别恢复至2019年春运的81%、66%，恢复势头整体向好。
航空公司也纷纷新增、恢复、加密合肥至各地航班。其中，西部航空恢复了合肥-贵阳-版纳、合肥-海口等合肥始发国内航线。东航安徽分公司除加密合肥至浦东、桂林航班外，还加密了合肥至广州航班，新增合肥至深圳航班，春运期间东航合肥广州日航班量最多达到每日4班。
安徽民航机场集团市场部副部长刘川表示，随着1月8日国家对出入境疫情防控政策的调整，合肥机场积极对接航空公司，最大程度新开、恢复航线航班，畅通空中交通网络，为旅客出行提供便捷服务。“正全力推动国际航线航班恢复运行，预计二月初恢复至香港地区航班，后续将陆续恢复至东南亚国家航班。为切实做好航班恢复后旅客出行服务保障工作，我们将及时增加问询人员、适时增开值机柜台和安检通道，确保旅客快速便捷通行。”
国际货运物流更为畅达
每周，合肥-阿姆斯特丹的国际货运航班都会在合肥机场起降2-3次，作为安徽自贸试验区蜀山区块跨境电商国际货运专线和我省首条自营洲际远洋航线，在优先保障合肥本地生产企业进口舱位前提下，也会结合荷兰当地产品特色，进口生鲜、奢侈品等满足合肥本地多样化市场需求，为本地跨境电商企业拓展欧洲市场提供了全链路物流服务。
1月8日是新冠病毒感染由“乙类甲管”调整为“乙类乙管”的第一天。当天上午7:51分，美国康尼航空公司一架波音747全货机降落合肥机场，停留大约3个小时后，满载着109吨货物返回芝加哥，成为执行新政策之后该机场降落的首架国际全货机航班。
通过国际货运，合肥本土企业生产的汽车配件、生物医药快速出口抵达全球的同时，保障了京东方、维信诺等重点企业原材料（光刻胶）等供应链稳定，而像车厘子等进境新鲜果品落地后，会通过陆路转运至上海、杭州等地，进入市民餐桌。
今年开始，按照“乙类乙管”后调整的新标准保障航班，工作效率大大提高，国际货运物流也将更为畅达。
合肥经开区空港办口岸办副主任胡章红介绍，目前，合肥机场共运行芝加哥、洛杉矶、大阪、首尔、阿姆斯特丹、伦敦、亨茨维尔7条国际全货机航线，极大促进了合肥机场口岸功能的恢复，推动了我省外向型经济发展。
