习近平总书记在党的二十大报告中提出，要加快建设交通强国。近年来，我市始终把构建更加完善的城市路网体系作为一项重要工作加以推进，紧扣打造“一城两区三基地”、奋力冲刺全国百强市、全面建设现代化新宿州的宏伟目标，抢抓交通要素集聚，提升交通基础设施的互联互通能力，加快构建现代化综合交通运输体系，奋力谱写交通强市建设新篇章。
6月13日14时20分，随着封锁结束命令的下达，京沪铁路宿州站剩余8道轨道及其附属工程顺利通过验收，标志着宿州站改建工程全面竣工。宿州站始建于1910年。为进一步提升运营能力，宿州市委、市政府决定于2020年8月启动车站改扩建工程。宿州站改项目部在对宿州火车站片区整体改造的同时，采取“先建新、后拆旧”的方式，统筹开展了站房迁改、货场搬迁、涉铁道路、站区规划四大工程。经过两年多的鏖战，最终实现了宿州站改建工程的全面竣工验收。
宿州站改建工程的建成运营，对优化宿州及周边地区客货运布局、提高铁路运输质量、推动黄淮海（宿州）智慧物流产业园发展、促进地方经济建设与发展具有重要意义。
党的二十大提出：优化基础设施布局、结构、功能和系统集成，构建现代化基础设施体系。在今天的宿州，无论城市还是乡村，处处都能感受到交通建设带来的通达、通畅与便捷。近年来，宿州市准确把握形势，理清工作思路，进一步找准发展定位，转变发展理念，创新发展模式，完善发展举措，破解发展难题，集聚发展优势。按照“打造大通道、建设大枢纽、发展大交通”的要求，打造四通八达、内畅外联的基础设施网络，完善枢纽功能，提升服务水平，构建安全、便捷高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系。今年一季度，全市交通运输经济运行态势良好，圆满实现了“开门红”目标。全市交通基础设施持续保持适度超前的投资规模，累计完成投资22.8亿元、居全省第1位，同比增长78.4%，完成投资占年度计划的37.7%、居全省第2位，综合运输周转量86.2亿吨公里，同比增长0.35%，增速处于全省第二档。
全媒体记者：马景飞
新媒体编辑：李喆
